01 / 01
+7 (928) 226 22 75

Какой бетон применяется для пирса и причальной стенки

Бетон для пирса и причальной стенки

Выбор бетона для обустройства причальных стенок и пирсов осуществляется с учётом его способности обеспечить необходимую степень прочности создаваемым конструкциям. Когда осуществляется строительство конструкций, напрямую соприкасающихся с водой, учитывают показатели влагостойкости и морозоустойчивости. Необходимо приобретать смеси, приготовленные с соблюдением пропорций для обеспечения необходимых эксплуатационных свойств.

Бетон для подпорных стен

Марка бетона зависит от типа сооружаемой конструкции и возлагаемых на неё задач, определяющих степень нагрузки. Когда необходимо сформировать подпорную стену, препятствующую размыванию берега вблизи жилого, коммерческого строения, то используют марку М-350. Прочный бетон предназначен для сооружения высотных зданий и относится к классу прочности B 25. Его подвижность достигает показателей П4, а схватившаяся смесь, способна выдерживать предельное давление на уровне 8 кг/см2. Масса одного кубического метра раствора составляет 2.4 тонны. Ключевыми считаются показатели водонепроницаемости, достигающие значения W8. Морозоустойчивость на уровне F 200 гарантирует прочность в условиях сильных морозов.

Достижение необходимых характеристик для эксплуатации в условиях непосредственного контакта с водой на протяжении всего срока использования готовой конструкции, предъявляет особые требования к соблюдению пропорций. Бетон М 350 делают с использованием следующих материалов:

  • цемент М 500, возможно использование марки М 600;
  • песок;
  • щебень.
  • химические добавки

Точное соблюдение всех требований технологического процесса обеспечивает выход стабильного и качественного бетона с точно заданными свойствами.

Бетон для пирсов

Сложнее работать при создании пирса, так как необходимо использовать бетон М 450, подходящий для возведения дамб, бомбоубежищ, небоскрёбов и плотин. Продукт устойчив к промерзанию и справляется с разрушительным воздействием воды благодаря высоким показателям влагостойкости.

Однако ни один из видов бетона не справиться с задачей, если между линией берега и опалубкой есть вода, размывающая бетон ещё до момента схватывания и набора прочности. Помогает в таких ситуациях использование технологии, учитывающей плотность бетонов М 450 и М350.

Потребуется смонтировать между линией берега и шпунтованным ограждением трубу, позволяющую заливать смесь. Бетон будет медленно выдавливать из опалубки воду. Эффективность технологии напрямую связана с плотностью. Необходимо использовать максимально тяжёлый бетон высокой марки, способный вытеснять воду. Руководствуясь описанными рекомендациями необходимо придерживаться в выборе марки бетона для причальных стенок, пирсов условий, позволяющих создать смесь с максимальными показателями плотности, влагостойкости, морозоустойчивости.

Отправить заявку

 

Оставьте свои контакты и наш менеджер свяжется с вами в ближайшее время.